设计错误是致命的FIU桥梁垮塌的原因之一

有关材料测试的最新消息与NTSB此前于2018年8月9日发布的报告一致,该机构在报告中表示,大桥材料似乎没有出现瑕疵迹象。8月的报告还包括了一份关于该桥北端问题区域裂缝的大量照片。对角线构件11和垂直构件12处或附近的裂缝照片显示了跨度安装前的小裂缝的发展情况。在结构被推定为失效的地方,出现了裂痕状的间隙。

职业安全与健康管理局虽然没有就坍塌原因提出任何声称,但在当天确实注意到了据称的安全违规行为,并列举了五名在该桥工作的承包商,包括工程师FIGG桥工程师和总承包商Munilla Construction Management。该机构发出FIGG和工程和检查公司网络工程服务一项严重违规,每项罚款12934美元,因为在发现裂缝后,允许雇员在桥上工作,使他们遭受人身危险。

结构技术公司和Munilla都因未能提供足够的个人坠落逮捕系统而受到两次严重侵犯。OSHA还向混凝土模板承包商发出了“南佛罗里达结构集团严重违规”的警告,并建议对未能提供适当的个人坠落逮捕系统处以9,054美元的罚款。所有五家公司都对侵权行为提出了质疑